※こちらの自転車は梱包のために前輪および左右ペダルを外しての発送となります。
　お手数ですが取り付けはお客様ご自身でお願いいたします。
※前後のブレーキが通常と逆のBMX仕様になります。（左ブレーキが前、右ブレーキが後ろ）


様々なフィールドでの乗り方を想定し、設計・デザインを追求したMOTOは、
これからBMXを始める方に向けたエントリーモデルです。

フレームのリヤバックは12.9″〜13.38″と短めに設定され、
初めてBMXに乗る方でもBMXの基本動作となるフロントリフトがしやすいセッティングに、
そしてBB(ボトムブラケット)ハイトを11.5″と低めの設定にする事で安定した走行感を追求しました。

BMXには様々なライディングスタイルがありますが、
最初は『どのバイクが自分に合っているのか解らない』と言う方にもオススメできる
ストリート・パーク・ダートジャンプに特化したオールラウンドバイクです。

そして、フレームの長さを3サイズ設定する事により、身長または乗り方に合わせ選択できます。

3PCクランク、26Tのスプロケット、リヤハブには9Tのカセットハブを標準装備。
フレーム・フォークは2.4インチ幅のタイヤに対応。
近年のトレンドに合わせて設計されたジオメトリは、
操作のしやすい乗り味とパーツのカスタマイズに対応しています。

安価ながらMID BBサイズと同様の強度をベアリングに保てるように、
あえてUSAサイズのBBを採用しました。
そして、9Tのカセットタイプのリヤハブと、
スプロケットと一体式ではないクロモリ製の3PCクランクを標準装着する事で、
将来的なカスタムにも十分対応できる仕様になっています。

誰にでもBMXに慣れ親しんで欲しいと考えるDURCUS ONEのアイディアを
形にしたBMXと言えるでしょう!!

フレーム HI-TEN
フォーク HI-TEN / STEERING TUBE:4130 CR-MO / TAPERED LEG / OFFSET:28mm
ハンドルバー HI-TEN 2PC / HEIGHT:226mm(8.89″) / WIDTH:730mm(28.74″) / BACK SWEEP:12° / UP SWEEP:4°
※ONLY TOPTUBE LENGTH(19.5″) / HI-TEN 2PC / HEIGHT:209mm(8.2″) / WIDTH:710mm(27.9″) / BACK SWEEP:12° / UP SWEEP:4°
グリップ VELO / VLG-411A
ステム DIE-CASTING ALLOY / LENGTH:50mm / HIGHT:30mm
ヘッドセット OS SIZE / A-HEAD
ヘッドスペーサー OS SIZE / 5mm × 3
ブレーキレバー ALLOY
フロントブレーキキャリパー ALLOY SIDE PULL BRAKE
リヤブレーキキャリパー ALLOY U-BRAKE
クランク 4130 CR-MO 3PC / 8SPLINE, 19mm SPINDLE / 170mm
ボトムブラケット USA TYPE / LOOSE BALL BEARING
ペダル NYLON BODY / FP 803 / 9/16″
チェーン KMC Z410 / 1/2″x1/8″
スプロケット 26T
フロントハブ ALLOY 36H / 3/8″AXLE / LOOSE BALL
リアハブ ALLOY 36H CASSETTE TYPE/ 14mmAXLE / SEALED BEARING
ドライバー 9T CASSETTE DRIVER / SEALED BEARING
フロントリム ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH:32mm
リアリム ALLOY 36H / SINGLE WALL / WIDTH:32mm
シート & シートポスト VELO 7131 / KEVELAR COVER / Φ25.4
シートクランプ –
タイヤ KENDA K841 / 20″×2.25″
チューブ AV
重量 11.6kg (TT19.5″)

サイズ（表記） 20インチ
トップチューブ長 520mm(20.5″)
ヘッドチューブ長 100mm
ヘッドアングル 75°
シートアングル 71°
チェーンステイ長 333mm(13.11″)
327.5mm〜339.8mm(12.9″〜13.38″)※エンドプレート調整幅
BBハイト 292mm(11.5″)
参考サイズ 20.5″:160cm〜170cm